Mosty jednobrzeżne – różne aspekty ich projektowania – na podstawie przeglądu piśmiennictwa
Podparcie przęsła na zębach sąsiednich
Stosowanie podparcia na sąsiednich zębach nie jest wskazane ze względu na możliwość wystąpienia próchnicy pod spodem oraz trudności w utrzymaniu właściwej higieny (11). Jednak Anchal Brar i wsp. dopuszczają stosowanie podparcia, gdy w przypadku prowadzenia grupowego występują siły boczne na przęśle (12). W praktyce jednak nie tak rzadko spotyka się mosty jednobrzeżne z podparciem przęsła na sąsiednim zębie.
Jakość filarów zębowych
Randow i Glantz zbadali, że istnieje znacząca różnica w reakcji biomechanicznej na obciążenia zgryzowe między filarami, które stanowią zęby martwe, a tymi, które są żywe (13). Tolerowany poziom obciążenia w zębach martwych był dwa razy większy niż w zębach żywych. Wyciągnęli oni wniosek, że mechanoreceptory żywych zębów, które mają optymalne podparcie kości, spełniają swoją funkcję bardziej wydajnie niż w przypadku zębów martwych (14). Do uszkodzeń technicznych w moście dochodzi częściej, gdy filar stanowi ząb martwy, ponieważ jego struktura jest osłabiona. Ponadto próg bólu zębów martwych jest wyższy, co może prowadzić do występowania tam większych sił żucia (8). Ponadto korzeń zęba filarowego powinien mieć większą powierzchnię ozębnej niż ząb dowieszany. Stosunek długości korony do korzenia powinien wynosić 2:3. Ząb filarowy powinien wykazywać tylko ruchomość fizjologiczną i brak oznak zapalenia przyzębia (15).
Most jednobrzeżny czy proteza ruchoma?
Warto również wziąć pod uwagę kwestię zastosowania mostu jednobrzeżnego dolnego [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
